Le vélo pour les personnes âgées, une cible éthique

Publié le : 06 mai 20218 mins de lecture

Des vélos destinés aux personnes âgées , c’est l’idée d’ IslaBikes qui voit la nécessité d’une part de faciliter le cyclisme pour ces personnes, d’autre part d’éviter qu’elles ne soient laissées seules et marginalisées .

Une question de confort

Se déplacer à vélo est important à tout âge . Le physique d’un enfant nécessite un type de vélo différent et pour cette raison, il existe de nombreux modèles disponibles qui embrassent très précisément chaque stade de développement , de quelques années à l’adolescence. Un exemple de cette approche est MonkeyCycle , un vélo modulaire qui peut être configuré en fonction de la phase de croissance du petit cycliste. Mais il existe également d’autres catégories qui ont des besoins différents dictés par différentes conditions physiques . L’une d’entre elles, à l’exclusion des personnes handicapées, est celle qui concerne  les personnes âgées .

Islabikes, des vélos conçus pour les « overs »

Les personnes âgées font également du vélo, et elles ne représentent pas un pourcentage trop faible . Par rapport à un quadragénaire, toujours plongé dans le monde du travail, le temps dont disposent ces personnes est souvent plus important. Ce qui les empêche d’une activité sportive intense, c’est essentiellement le vieillissement du corps . Créer un vélo qui prend en compte les besoins physiques que peut avoir un 60 ans est l’idée que la société anglaise Islabikes a décidé de poursuivre. Sur son site on trouve une série de vélos dédiés au soi-disant « over » (l’entreprise dit à partir de 65 ans) et qui contiennent des caractéristiques particulières  spécifique pour cet âge.

Les caractéristiques du vélo

Alors, quelles sont les caractéristiques de ces vélos? Un avant tout est certainement la légèreté mais il y a toute une série de détails qui les rendent plus confortables. La charpente est typique de la ville (autrefois appelée « dame ») avec un grand espace central abaissé pour le passage des jambes d’un côté à l’autre. La boîte de vitesses est équipée de rapports très bas pour faciliter le pédalage même pour les personnes à capacité musculaire réduite . Les pneus disposent également du système Easy-Tire-Change qui simplifie considérablement les opérations de réparation en cas de crevaison. Le tout pour un poids total d’environ 12 kg et un prix d’environ 800 €.  Ce qui manque certainement, c’est un bon système d’amortissement , avant et arrière, indispensable pour un vélo de ville. Par ailleurs, une étude plus approfondie a également été consacrée à la selle, la région génitale étant très délicate chez les personnes âgées. Peut-être y a-t-il aussi du marketing derrière cela , mais en tout cas l’intérêt manifesté pour un segment de la population et une  phase de la vie que nous marginalisons lentement de notre société et de notre sens même de l’existence est louable.

Article 15 :

Le vélo pour tous

Une petite préparation saine est un must! Que vous rouliez sur des vélos musclés ou des vélos électriques, l’entraînement sportif est certainement utile, avant de vous attaquer à tout itinéraire moyennement exigeant. Comme beaucoup d’entre vous l’ont déjà expérimenté, les vélos électriques peuvent nous aider, lors de la performance, mais ils ne remplacent pas la puissance des jambes. Vous pédalez, vous luttez, vous vous entraînez constamment et en aérobie. Une formation adéquate à ce que vous comptez faire est donc essentielle.

Cyclotourisme

Le cyclotourisme s’adresse à tous, familles, jeunes, personnes âgées, enfants et handicapés. Le cyclisme en famille est éducatif, mais il est également assez difficile, surtout si vous prévoyez de longs voyages. Il faut donc avoir de la patience et bien planifier le kilométrage, les itinéraires et les rythmes. Le vélo sera un moyen de locomotion pédagogique pour les plus petits, à travers lequel nous pourrons leur apprendre à adopter un mode de vie sain, respectueux (le code de la route est très important) et respectueux de l’environnement. Très utile, avant tout long voyage, pour planifier une série de sorties expérimentales, pour mettre les enfants à l’aise et aussi évaluer leurs différents potentiels.

Cyclisme en solo

C’est une expérience enrichissante et unique. Liberté, autonomie, insouciance. Vous n’avez certainement pas besoin de faire le Tour de France pour vivre le frisson de cette expérience! Un chemin facile dès le premier week-end gratuit, kit anti-crevaison, casque, bouteille d’eau, appareil photo et éventuel chargeur pour votre batterie et… c’est parti! Beaucoup d’entre vous nous ont donné de magnifiques photos et nous ont fait participer aux différentes expériences en solo dans les montagnes de Vallagarina. Bien sûr, en plus des avantages, il y a aussi quelques inconvénients: si vous voyagez seul, vous devez toujours être prêt pour une urgence mais de petites précautions suffisent pour éviter les inconvénients majeurs. Dites toujours où vous allez, laissez vos coordonnées et choisissez le chemin qui correspond le mieux à vos compétences techniques. N’oubliez jamais que si vous voyagez avec un vélo électrique, vous devrez faire attention aux descentes raides et cahoteuses. Les VTT électriques classiques pèsent généralement plus de 20 kg et il est donc conseillé d’éteindre la batterie (sur le Wilier il suffit de monter en mode arrêt, avec la commande gauche). Cela vous permettra de ne pas perdre votre équilibre ou déraper, du fait de l’accélération brutale apportée par la batterie si vous vous engagez à descendre sur un terrain montagneux, graveleux et accidenté.

Le cyclisme féminin

Si vous étiez seul, il est toujours bon de garder à l’esprit que dans certains endroits, il est nécessaire de faire plus attention. Le vélo à main est la forme de déplacement la plus populaire pour les personnes handicapées motrices. Une attention particulière doit être portée au véhicule de cyclotourisme utilisé et aux chemins à parcourir, car le Handbike étant un véhicule très bas, il risque de ne pas être clairement visible sur les routes très  fréquentées. Les pistes cyclables sont donc excellentes.  Pour transporter le handbike en voiture il est bon d’être à deux et il est également conseillé de s’appuyer sur des organismes spécialisés et des agences de tourisme du secteur qui transporteront les bagages en satisfaisant les besoins logistiques. Nous vous rappelons également qu’il est toujours nécessaire de voyager avec des détecteurs de présence (feux et drapeau arrière) pour signaler votre présence sur la route aux automobiles . Faire du vélo en compagnie est idéal pour petits et grands. Si vous voyagez avec un guide expert ou en couple, vous pouvez partager des moments uniques et vous donner un coup de main dans les moments les plus critiques. Vous pouvez faire des voyages aventureux ou culturels, et si vous êtes suivi par un guide e-bike ou un guide expert, vous pouvez totalement vous détendre, profiter du paysage et de la journée, grâce aux précieux conseils et à l’accompagnement professionnel que ces chiffres vous garantissent!

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